車載やロボットの頭脳を共通化　STマイクロが新半導体を2027年提供

半導体大手のSTMicroelectronics（STマイクロエレクトロニクス）は2026年11月4日、産業、車載、ロボティクス分野にまたがるマイクロコントローラ（MCU）の統合プラットフォーム戦略を発表した。あわせて、高い安全性が求められる車載や重要システム向けに新ファミリー「STM32A」を展開し、ソフトウェア定義型システムや物理世界で動作するAI（フィジカルAI）の構築を支援する方針を明らかにした。

エッジ側での高度な情報処理が進むなか、産業機器や車載システムでは、リアルタイム制御、安全な運用、機能安全、通信、AI処理などの要求が共通化しつつある。同社は20年以上にわたるSTM32の開発実績を踏まえ、市場ごとの分断を減らしてソフトウェア資産の再利用を最大化する共通基盤が必要だと判断した。統合プラットフォームにより、開発者は実績のある資産を活用しながら、用途ごとの性能や品質基準を満たす製品を選択できるようになる。

この基盤は英Armの「Cortex-M」コアと共通のアーキテクチャ設計原則を採用し、開発環境「STM32Cube」やArmエコシステムを通じて開発プロセスの一貫性を保つ。製造プロセス技術には、STの40ナノメートルFlash技術や、混載相変化メモリを備えた18ナノメートルFD-SOI技術を採用し、さらにTSMCの組み込み不揮発性メモリ（eNVM）技術を組み合わせて拡張性のある製造基盤を整える。1,000億台以上の機器に採用されているArm Cortex-Mの知見を生かし、自動車やロボット、産業自動化システム間でより多くのコードを再利用可能にする狙いがある。

新たに投入されるSTM32Aファミリーは、高安全システムおよび車載向けに特化しており、まず3つの製品が用意される。ローカル制御ノードや安全システムを担うエントリー向けの「STM32A4」、産業自動化やロボティクス、エネルギーシステムなどの重要用途に対応する「STM32A5」、リアルタイム制御や低遅延のイーサネット通信を重視する多領域制御向けの「STM32A9」で構成される。これら3製品はすでに一部顧客向けにサンプル出荷を開始しており、2027年に広範な提供を予定している。