現代自動車とKia、データ基盤のVAST Dataに出資　自動運転の開発を統合へ

AI向け学習や業務分析で安全に使いやすくするためのシステムの土台のこと。">データ基盤を手がけるVAST Dataは、韓国の現代自動車とKia（HKMC）から戦略的投資を受けたと発表した。HKMCは先進運転支援システム（ADAS）やロボティクス向けAI機能の開発において、同社の「VAST AI Operating System（VAST AI OS）」の活用を進めており、これまでの顧客関係を出資によって一段と深める。

HKMCでは従来、運転支援システムと大規模言語モデル（LLM）の開発プログラムが複数ベンダーのプラットフォームに分散していた。そのため、開発規模の拡大に伴ってデータが分断され、作業の重複が生じる課題を抱えていた。自動運転車のソフトウェア開発はデータ集約度が高く、センサーを備えた試験車両1台から1日に数テラバイト、フリート全体では数百ペタバイト規模のデータを管理・運用する必要がある。

HKMCの自動運転モビリティ部門である42dotは、NVIDIAのHopperを搭載した「NVIDIA DGX SuperPOD」上でVAST AI OSを稼働させ、分散していた環境を単一のデータ基盤に統合した。本番環境では、実センサーやビデオデータに対して2対1のデータ削減率を達成したほか、S3やNFSなど複数プロトコルへの対応により、シミュレーションや学習、検証パイプラインを同一の名前空間上でデータコピーなしに動作させている。また、独自の「DASE（Disaggregated Shared-Everything）」アーキテクチャにより、I/Oボトルネックを防ぎながらGPU群の稼働を支えている。

HKMCのFuture Strategy DivisionでExecutive Vice Presidentを務めるHokeun Chung氏は、「ADASと言語モデル開発を1つのプラットフォームに統合することで、データ収集から検証済みモデルまでのチームの動きが大幅に高速化された」と説明し、本番運用での成果が投資の判断につながったと述べた。また、VAST Dataの創業者兼CEOであるRenen Hallak氏は、物理世界を扱うAIにおけるデータ問題の解決に向け、同社インフラが将来の中核を担うと強調した。

VAST Dataは2026年4月にシリーズFの資金調達を30億ドルの評価額で完了しており、Fidelity Management & Research CompanyやNEA、NVIDIAなどが投資家として参加している。HKMCによる今回の出資は、同社のAIインフラ基盤としての位置づけをさらに後押しするものとなる。